降低容积式换热器阻力的方法是什么？

1、容积式换热器采用非对称板，改变板两侧的波浪几何结构。形成冷热流道横截面积不同的板式换热器，宽流道一侧的拐角L直径较大。非对称板式换热器的传热系数略有下降，压降大幅下降。当冷热介质流量较大时，板面积比对称板式换热器减少15% ~ 30%。

2、容积式换热器采用热混板，板的两侧波纹几何结构相同。当冷热介质流量相对较大时，与对称单流换热器相比，板面积可以减小。板材两侧的角孔直径通常相等。当冷热介质流量比过大时，冷介质侧拐角处的压力损失非常大。此外，热混板的设计工艺很难匹配，往往导致有限的板面积节省。因此，当冷热介质流量比过大时，不宜使用热混板。

3、当容积式换热器中冷热介质流量较大时，可在大流量侧的换热器进出口之间设置旁通管。减少进入热交换器的流量，降低阻力。为了便于调节，旁通管上应安装一个调节阀。这样就要采用逆流布置，使离开换热器的冷介质温度更高。确保换热器出口汇合后的冷介质温度能够满足设计要求。   

4、容积式换热器冷热介质流量较大时，可采用多流程组合布置，小流量侧流程多，增加流量，获得更高的传热系数，大流量侧流程少，减少换热器阻力。多流程组合有混合流型，平均传热温差略低。多流程组合板式换热器的固定端板和活动端板都有连接管，需要大量的维护工作。

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