当前石化行业的储油罐加热方式是整罐加热和密闭持续保温并举，两种方式共同来保证罐体内部油品的温度和流动性，当时这种方式有一种弊端，那就是需要持续加热，需要持续保持温度，需要时刻准备着要输出，这也就导致了蒸汽消耗的持续性，所有蒸汽损耗量大，不节能，不经济。同时，因为持续多次加热，导致油品结焦等现象，对油品可能造成了污染。

新型储油罐加热器的原理特点：

工作原理：

1、新型储油罐加热器是将储油罐加热器沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。

2、新型储油罐加热器在换热器的蒸汽入口设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。

新型储油罐加热器中换热器采用高效换热元件，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。

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